1. Демпфирующая пружина: инновационная особенность узла ведомого диска тяговой муфты 430. Причина, по которой узел ведомого диска сцепления 430-...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ момент трогания автомобиля, когда тяга сцепления постепенно увеличивается до тех пор, пока ее не станет достаточно для преодоления сопротивления ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕИнтеграция технологий: двойная инновация в области гидравлического управления и фрикционных материалов. (1) Передовая технология гидравлического...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕРазмер нажимного диска, являющегося ключевым компонентом узла диска сцепления, напрямую влияет на площадь трения и эффект зажима диска сцепления. В...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕЯвляясь ключевым компонентом системы трансмиссии, диск сцепления в сборе выполняет основную функцию передачи крутящего момента между двигателем и т...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕОсновная причина, по которой узел сцепления притяжного типа 430 может занять место в тяжелых грузовиках, заключается в его усовершенствованной конс...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлюч к уникальности комплекта сцепления Renault Truck Spare Parts 430 мм в области трансмиссии заключается в его превосходных характеристиках сцепл...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ