Параметры установки Внешний диаметр крышки: ...
См. детали
Параметры установки | |
Внешний диаметр крышки: | Φ435 |
Монтажные отверстия: | 12-Φ11 |
Сила зажима: | 17000Н |
Параметры сплайна | |
Диаметр кольца для ключей: | Φ44,5 |
Высота сплайна: | 45 |
Количество зубьев: | 10 |
Двигатель | |
Крутящий момент: | ≤900 Нм |
Мощность: | ≤260 |
Применимые транспортные средства: | Cummins, Ючай, Сичай и т. д. |
1. Демпфирующая пружина: инновационная особенность узла ведомого диска тяговой муфты 430. Причина, по которой узел ведомого диска сцепления 430-...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕВ момент трогания автомобиля, когда тяга сцепления постепенно увеличивается до тех пор, пока ее не станет достаточно для преодоления сопротивления ...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕИнтеграция технологий: двойная инновация в области гидравлического управления и фрикционных материалов. (1) Передовая технология гидравлического...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕРазмер нажимного диска, являющегося ключевым компонентом узла диска сцепления, напрямую влияет на площадь трения и эффект зажима диска сцепления. В...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕЯвляясь ключевым компонентом системы трансмиссии, диск сцепления в сборе выполняет основную функцию передачи крутящего момента между двигателем и т...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕОсновная причина, по которой узел сцепления притяжного типа 430 может занять место в тяжелых грузовиках, заключается в его усовершенствованной конс...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ Сучжоу Ossder Clutch Co., Ltd. специализируется на разработке и производстве сцеплений для тяжелых транспортных средств и автобусов, строго следует немецким техническим стандартам и поставляет высококачественную продукцию для известных производителей автомобилей, таких как Shanxi Automobile, FAW и Дунфэн. Являясь идеальным вспомогательным оборудованием для двигателей Yuchai, конструкция и изготовление нажимного диска сцепления 395 полностью отражает технические преимущества и высокие стандарты качества Ossder. Ниже приведены несколько ключевых факторов повышения эффективности передачи и стабильности выходной мощности:
Высокоточная конструкция: 395 нажимной диск сцепления специально разработан для обеспечения идеальной координации с диском сцепления во время передачи мощности. Эта прецизионная конструкция эффективно снижает потери мощности, обеспечивает эффективную передачу выходной мощности двигателя на систему привода и повышает общую эффективность трансмиссии.
Строгий контроль качества и современные материалы: Ossder осуществляет строгий контроль качества на производственных звеньях, таких как закупка сырья, изготовление пресс-форм и термообработка, особенно при выборе фрикционных материалов и металлических деталей, чтобы гарантировать, что нажимной диск сцепления по-прежнему имеет превосходную стабильность. при высокой температуре и высоком давлении. Такой выбор материала не только повышает эффективность трансмиссии, но и повышает стабильность выходной мощности.
Способность выдерживать высокий крутящий момент: нажимной диск сцепления 395 разработан для тяжелых условий эксплуатации и обладает превосходной способностью выдерживать крутящий момент, что позволяет поддерживать отличные характеристики при работе с мощными двигателями Yuchai. Его эффективные характеристики передачи мощности гарантируют, что автомобиль может получать плавную и надежную выходную мощность в различных условиях работы.
Обработка поверхности и повышенная износостойкость: благодаря передовой технологии обработки поверхности нажимной диск 395 обладает лучшей износостойкостью и устойчивостью к коррозии. Это не только продлевает срок службы нажимного диска, но и гарантирует, что система трансмиссии по-прежнему будет поддерживать стабильную выходную мощность после длительной работы.
Эффективное рассеивание тепла и плавная работа: благодаря инновационной конструкции сцепления Austed нажимной диск 395 обладает хорошими характеристиками рассеивания тепла, что позволяет избежать проскальзывания или неравномерного трения, вызванного высокой температурой. Это обеспечивает плавную работу сцепления и дополнительно повышает эффективность трансмиссии.