Параметры установки Внешний диаметр крышки: ...
См. детали
Параметры установки | |
Внешний диаметр крышки: | Φ475 |
Монтажные отверстия: | 12-Φ11 |
Сила зажима: | 32000Н |
Параметры сплайна | |
Диаметр кольца для ключей: | Φ52,4、 Φ50,8 |
Высота сплайна: | 64、60 |
Количество зубьев: | 10 |
Двигатель | |
Крутящий момент: | ≤1800 Нм |
Мощность: | ≤400 |
Применимые транспортные средства: | Цзинаньский тяжелый грузовик Howo и т. д. |
1. Демпфирующая пружина: инновационная особенность узла ведомого диска тяговой муфты 430. Причина, по которой узел ведомого диска сцепления 430-...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕВ момент трогания автомобиля, когда тяга сцепления постепенно увеличивается до тех пор, пока ее не станет достаточно для преодоления сопротивления ...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕИнтеграция технологий: двойная инновация в области гидравлического управления и фрикционных материалов. (1) Передовая технология гидравлического...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕРазмер нажимного диска, являющегося ключевым компонентом узла диска сцепления, напрямую влияет на площадь трения и эффект зажима диска сцепления. В...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕЯвляясь ключевым компонентом системы трансмиссии, диск сцепления в сборе выполняет основную функцию передачи крутящего момента между двигателем и т...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕОсновная причина, по которой узел сцепления притяжного типа 430 может занять место в тяжелых грузовиках, заключается в его усовершенствованной конс...
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ В отрасли производства тяжелых грузовиков сцепление является важным компонентом трансмиссионной системы, а его производительность и качество напрямую связаны с передачей мощности автомобиля, управляемостью и безопасностью вождения. OSSDER Clutch, являясь лидером в этой области, специализируется на производстве высококачественных тяговых сцеплений 430 для тяжелых грузовых автомобилей и завоевала широкое признание на рынке благодаря своему изысканному мастерству и строгому контролю качества.
1. Основные характеристики продукта
В сборе тягового сцепления для тяжелых грузовиков 430 производства OSSDER Clutch при разработке полностью учтены реальные потребности тяжелых грузовиков. Среди них диаметры шпонок составляют φ52,4 и φ50,8 соответственно, высота шлицев — 64 и 60, а количество зубцов — 10. Эти параметры были тщательно рассчитаны и оптимизированы, чтобы гарантировать, что сцепление может выдерживать Хорошая стабильность и долговечность при наличии большого крутящего момента.
Этот узел сцепления особенно подходит для тяжелых грузовиков с крутящим моментом не более 1800 Нм и мощностью не более 400 л.с. и может удовлетворить потребности в передаче мощности в различных сложных условиях работы. Будь то транспортировка на большие расстояния или развозка на короткие расстояния, сцепление OSSDER может обеспечить стабильную и надежную силовую поддержку тяжелых грузовиков.
2. Производственный процесс и контроль качества.
Сцепление OSSDER тщательно контролируется на каждом этапе: от проектирования до закупки сырья, изготовления пресс-форм, термической обработки и руководства процессом обработки поверхности. В компании имеется профессиональная команда исследований и разработок, которая может разработать узлы сцепления, соответствующие отраслевым стандартам, в соответствии с потребностями клиентов и рыночным спросом.
Что касается закупок сырья, OSSDER Clutch установила долгосрочные и стабильные отношения сотрудничества с известными отечественными и зарубежными поставщиками, чтобы гарантировать высокое качество и стабильную производительность закупаемого сырья. В то же время компания также создала полную систему тестирования сырья для проведения строгих проверок качества каждой партии сырья, чтобы гарантировать, что на производственную линию может поступать только квалифицированное сырье.
Что касается изготовления пресс-форм, OSSDER Clutch использует передовые технологии и оборудование для изготовления пресс-форм, чтобы обеспечить точность и долговечность пресс-формы. Кроме того, компания также регулярно обслуживает и обслуживает пресс-форму, чтобы продлить срок ее службы и снизить производственные затраты.
Что касается процессов термообработки и обработки поверхности, OSSDER сцепления имеет профессиональную техническую команду и современное производственное оборудование. Путем термообработки и обработки поверхности узла сцепления можно дополнительно улучшить его износостойкость, коррозионную стойкость и усталостную стойкость, тем самым продлевая срок службы сцепления.
Тяга сцепления для тяжелых грузовиков 430 производства OSSDER Clutch завоевала хорошую репутацию в отрасли производства тяжелых грузовиков благодаря своим превосходным характеристикам и надежному качеству. Компания продолжит придерживаться бизнес-философии «качество прежде всего, клиент прежде всего», постоянно улучшать качество продукции и уровень обслуживания, а также предоставлять клиентам более качественные продукты и услуги. В то же время мы также надеемся на сотрудничество с большим количеством партнеров для совместного содействия развитию и прогрессу отрасли производства тяжелых грузовиков.